CGEU192 Ejercicio T001. Transmisi贸n por fricci贸n. Son elementos de maquina y sistemas mec谩nicos que transmiten el movimiento de giro. Es tipo tiene la ventaja que es f谩cil de fabricar no necesita apenas mantenimiento y es muy silenciosa. No son capaces transmitir grandes potencias Sufren bastante desgaste debido al contacto. Eneste caso, la fuerza de fricci贸n siempre es lo suficientemente grande como para evitar este deslizamiento. Figura \(\PageIndex{5}\): Para una superficie lisa asumimos solo una fuerza normal perpendicular a la superficie. Para una superficie rugosa asumimos que las fuerzas normales y de fricci贸n est谩n presentes.

Losmotores sin escobillas son superiores a los motores de CC con escobillas. La eliminaci贸n de las escobillas del dise帽o reduce la fricci贸n, aumenta la vida 煤til, aumenta la velocidad m谩xima, aumenta la densidad de potencia y permite un control mucho m谩s preciso. Es por estas razones que muchas empresas e ingenieros ahora est谩n

Losfrenos de disco disponen de un elemento con esa forma discoidal sobre el que se cierra una pinza con dos pastillas que al, presionar el disco, s crea una fricci贸n para reducir la marcha. Por su parte, los frenos de tambor , que a d铆a de hoy se utilizan en el eje trasero de algunos autom贸viles, funcionan al presionar dos zapatas internas , que van

Partes A continuaci贸n se mencionan cu谩les son los componentes de un sistema de freno hidr谩ulico y cu谩les son sus funciones. Bomba de frenos: es tambi茅n conocido como cilindro maestro encargada de otorgar la presi贸n adecuada al l铆quido para que pueda llegar a los cilindros de las ruedas generando al mismo tiempo presi贸n hidr谩ulica en el circuito

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